（朱晓波）3月1日，FMG宣布以1.64亿英镑（约合2.21亿美元）的价格完成对英国工程技术公司威廉姆斯（WilliamsAdvancedEngineeringWAE)的收购。同时，双方宣布将开启“无限列车”项目（InfinityTrain），旨在共同研发零碳排放的电力机车，研发费用预计达到5000万美元。“无限列车”项目将利用FMG铁路网络下坡路段产生的重力能量为其电池充满电，无需在回程重新装载时进行额外充电，这项技术属世界首创。该项目将加快FMG到2030年实现企业运营碳中和的步伐，还将提高企业的运营效率和生产力，降低维护成本。FMG目前的铁路系统包括54辆运行机车，可牵引16组列车。FMG的铁路系统在2020~2021财年（2020年7月1日～2021年6月30日）的运营中消耗了8200万升柴油，占范围1排放量的11%。据悉，一旦“无限列车”项目全面实施，将大量减少该公司柴油消耗及相关的排放。据悉，收购威廉姆斯为FMG研发高性能电池系统提供了关键技术，并将为FMG创造新的商机。此外，威廉姆斯仍将是一家高度独立运营的公司，拥有先进的工业电池技术，而其工业电池技术部门将与FMG保持密切合作。《中国冶金报》（2022年3月18日02版二版）